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台日產業技術合作促進會今(17)日舉行台日長照產業高峰會,新北市長期照護發展協會理事陳意千指出,台北市長照需求床位數約為9300個,但台北市護理之家共20家、僅有約7千個床位,剩下約2300位銀髮族得被迫往其他城市的照護機構。

陳意千表示,以他自己規畫養老院的經驗,其實未來的目標客戶,約75%在健康期,20%於障礙期、5%為臥病期,「障礙期與臥病期者,都是需要別人照護的客群,也是最需要床位者。」

陳意千認為,健康期的老人就該開始注意營養、休閒運動、健康管理等,因此他也規畫一系列的老人之家活動,以增加銀髮族的運動量,並做出相關的資訊系統,維繫門禁與照護,他也提出連續性照顧體系,應以健康、障礙、臥病期作為區隔,設立每一層級的病房做不同的專業照護。

陳意千指出,人口老化的趨勢短期內無法扭轉,因此銀髮族需求只會遞增,加上現在台北市的照護市場明顯出現缺口,若能以基礎設備、資通訊系統良好的新型老人之家先迎合台北市的健康期銀髮族市場,是非常洽當的。他說:「如果你能打造出一個自己也願意住的養老院,那很可能會成功、有機會打進市場。」

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擁有「一生至少必遊一次絕景」之譽的台中高美溼地,為因應假日大批觀光遊客改善交通壅塞,台中市交通局今日宣布,將規畫3條高美溼地假日觀光公車路線,首條655路於本周六(4月8日)起開始服務。

將於8日上路的655路公車,為3條觀光公車第一條,該路線停靠站包含梧棲觀光漁港、9號風車、高美溼地、高鐵站(台鐵新烏日站)、彩虹眷村、嶺東科技大學,串連交通與觀光景點,讓民眾往返高美溼地更方便。屆時在高美溼地遊客服務中心採定時發車制,讓民眾能掌控乘車時間。

另外2條「高美溼地-台中火車站」、「高美溼地-清水火車站」觀光公車,則預計將於5月起陸續通車。台中市交通局表示,由於高美溼地遊客量每月可達10萬人次,加上高美溼地遊客服務中心、跨海景觀橋等觀光設施也已陸續完成,因此市府結合大眾運輸服務,提供遊客規畫一日遊行程,欣賞美景之外也可品嘗海線地區特色美食。

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